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ABB 计划将机器人产能提高一倍,想称霸 110 亿美元的中国工业机器人市场

中国是世界上最大,增长最快的机器人市场。

根据工信部数据,2017 年前 7 个月,中国生产了 71600 台工业机器人,占全球产量的 30% 以上。统计数据还表明对熟练工人的需求正在增加,商务部预计到 2020 年,中国将需要 20 万熟练工人操作工业机器人。

最近 ABB 公司首席执行官 Ulrich Spiesshofer 表示,他们正在加速在中国的扩张,计划将机器人生产能力提高一倍,以成为全球最大的工业自动化设备供应商。

ABB 的竞争对手 Kuka 正在美的集团的支持下,试图取代 ABB 在中国的行业领先地位。ABB 计划将中国的机器人研究人员数量增加一倍,还想通过提供更多的充电设施,来抓住中国日益增长的电动汽车行业。

这是 ABB 超越 Funac 在机器人和自动化领域全球领先地位的大计划中的一部分,借此也能保住在中国电子移动基础设施领域的领先地位。

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本月该公司公布了一项决定淘汰发动机的计划。此举正值 Spiesshofer 准备结束一项为期 4 年的重组计划,公司重组业务,并顶住投资者的压力,要求其拆分业务,以更好地实现股东价值。

中国庞大的制造业增加了自动化需求,需要更多的机器人。国际机器人协会(International Federation of Robotics)的数据显示,中国去年新增了约 9 万名机器人,占全球机器人总数的三分之一,2019 年将增至 16 万。

根据彭博智库分析研究中心的数据,中国工业机器人市场价值约为 110 亿美元,政府希望到 2020 年,国内机器人制造商能拥有一半的市场份额。

ABB 在中国销售的机器人中,超过 80% 是在中国「开发、生产和运输」。ABB 在中国市场领先 Kuka 和 Funac,而在全球机器人设备销售方面落后于 Funac。目前只提到公司提高机器人生产的计划,但是没有提供增加产能和研究人员的时间表或数据。

Robotics and Automation News 的一项研究显示,目前 ABB 在中国领先于 Fanuc,据估计 Fanuc 拥有全球最大的工业机器人,超过 40 万。

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另外一个对手 Kuka 已经被中国的家电巨头美的收购。很有可能会有成千上万的 Kuka 机器人在接下来的几年里生产,以满足美的的生产需求。Kuka 之前推出了一个物流平台,可能很快就会进入美的内部。

但美的并不是 Kuka 唯一能瞄准的公司,因为看起来该公司在美的集团内作为自主机器人和自动化公司运营。这与亚马逊购买 Kiva 系统时发生的情况不同,Kiva 建立的物流自主移动平台最初可供任何公司购买。

当亚马逊接手时,Kiva 的物流机器人不再卖给其他人,可能是因为这家在线零售巨头需要大量的机器来进行自己的操作。亚马逊在其全球仓库中使用了超过 10 万名 Kiva 物流机器人。

ABB 的主要业务是大型基础设施项目,如发电站,物联网平台也在壮大。但它目前在关注中国和全球新兴市场的各种机遇,比如电动汽车、自动汽车和智能家居设备。最近与亚马逊和 Sonos 合作,使其智能家居系统更加普及。

ABB 称自己是德国家庭自动化市场的领导者,但在欧洲以外的地区可能不太为人所知。它的系统允许用户通过一个控制面板,通过平板电脑或智能手机,远程控制包括照明、百叶窗、安全和加热等 65 个功能。

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中国是全球最大的汽车市场,决定了以全球趋势为基础的汽车销售的时间表,这也提供了另一个增长机遇。ABB 正在与地方政府合作,在公共停车场等地方的设施上进行充电设施的试点项目。

在中国私人车库充电桩并不常见。报道称今年将建 80 万个充电站。充电站是 ABB 的电气化产品部门的一部分,该部门去年贡献了 99 亿美元的收入,约占公司总营收的 29%。机器人和移动业务占 79 亿美元,约占 23%。

在 Spiesshofer 拒绝了由其第二大股东、瑞典维权投资者 Cevian Capital AB 牵头的一项呼吁后,ABB 重组了自己的业务。它还将电网业务置于审查之下,并承诺削减成本以提高盈利能力。

彭博情报分析师 Jawahar Hingorani 说,机器人和自动化行业的整合正在进行,他指的是ABB 对通用电气业务的潜在兴趣。据路透社报道,ABB 还在寻求扩大其在美国的机器人生产能力,并通过收购来扩大其整体业务。

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